Jede Giebelfassade entlang des Langen Marktes (Długi Targ) ist eine Nachkriegsrekonstruktion, deren Proportionen und Ornamente auf Vorkriegsfotos und den überlebenden Fragmenten hanseatischer Bürgerhäuser basieren. Die Kaufmannsgilden der Stadt gaben diese schmalen Gebäude im 16. und 17. Jahrhundert in Auftrag, ihren Reichtum schöpften sie aus dem Getreidehandel, der die Weichsel hinab und hinaus durch die Ostsee floss. Heute verläuft der Königsweg vom Goldenen Tor bis zum Grünen Tor, ein fünfhundert Meter langer Korridor, der sechs Jahrhunderte Architektur auf einer einzigen Fußgängerachse vereint.
Die gotische Masse der Marienkirche verankert den östlichen Rand des historischen Viertels. Der Bau begann 1343 und dauerte einhundertneunundfünfzig Jahre, was ein Backsteinschiff hinterließ, das fünfundzwanzigtausend Menschen Platz bietet, und einen Turm, der achtundsiebzig Meter über das Kopfsteinpflaster ragt. Im Inneren befindet sich eine fünfzehn Meter hohe astronomische Uhr, die 1470 fertiggestellt wurde; ihr Zifferblatt verfolgt die Position von Sonne und Mond vor einem gemalten Tierkreis. Die Schatzkammer der Basilika beherbergt Memlings Triptychon „Das Jüngste Gericht“, ein flämisches Altarbild, das 1467 in Auftrag gegeben, auf dem Weg nach Florenz von Freibeutern beschlagnahmt, dann von Danzig beansprucht und hier seit fünfeinhalb Jahrhunderten ausgestellt wurde.
Das Europäische Zentrum der Solidarność liegt drei Kilometer nördlich der Altstadt, ein rostfarbenes Volumen aus wetterfestem Stahl, das an die Werftstreiks von 1980 erinnert. Die Danziger Werft war der Geburtsort der Gewerkschaft Solidarność, der ersten unabhängigen Arbeiterbewegung im Ostblock. Die Dauerausstellung des Zentrums erstreckt sich über drei Etagen und dokumentiert die Streiks, das Kriegsrecht und die Verhandlungen, die den Wahlen von 1989 vorausgingen. Draußen markieren drei Stahlkreuze die Stelle, an der die Miliz im Dezember 1970 streikende Arbeiter erschoss. Die Werft selbst ist teilweise noch in Betrieb, obwohl ihre Belegschaft von siebzehntausend im Jahr 1980 auf heute weniger als zweitausend zurückgegangen ist.
Das Hafenviertel von Danzig erstreckt sich entlang der Mottlau, ihre Speicher und Verladekräne wurden in Galerien und Cafés umgewandelt. Der mittelalterliche Hafenkran – das Krantor (Żuraw) – ist der größte erhaltene Tretradkran in Europa, dessen hölzerne Zwillingsräder einst vier Tonnen Fracht in die oberen Stockwerke der Speicher am Wasser hoben. Die Mottlau-Promenade verbindet die Altstadt mit dem modernen Yachthafen und führt an den Bernsteinverkaufsständen sowie der Sammlung von Schiffsmodellen und Navigationsinstrumenten des Maritimen Museums vorbei. Danzig bleibt das weltweite Zentrum der Bernsteinverarbeitung, wobei achtzig Prozent des weltweiten Ostseebernsteins durch seine Werkstätten und Börsen fließen.
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